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戸倉三山：今熊山登山口バス停から登って、入山峠を越え臼杵山をへて五日市駅まで！ |
日程：2011年4月29日 （金）晴れ
臼杵山山頂、ミツバツツジ
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コース ＪＲ八王子駅北口バス停7:57＝（西東京バス）＝＞8:30今熊山登山口バス停8:30―（0:20）―＞今熊神社8:50―（0:15）―＞展望台9:05―（0:05）―＞今熊山・刈寄山分岐9:10―（0:05）―＞今熊山山頂（標高505㍍）9:15―（0:15）―＞眼下に石切場9:30―（0:40）―＞一個目陣馬山/市道山・刈寄山分岐10:10―（0:05）―＞二個目陣馬山/市道山・刈寄山分岐10:15―（0:10）―＞刈寄山山頂（標高687㍍）10:25―（0:10）―＞道標に無い分岐10:35―（0:00）―＞林道10:35―（0:05）―＞入山峠10:40―（0:05）―＞鉄塔10:45―（0:10）―＞鳥切（トッキリ）場分岐10:55―（0:45）―＞11:40市道山1.6㌔地点11:55―（0:15）―＞伐採地12:10―（0:20）―＞人馬山・市道山分岐（標高775㍍）12:30―（0:05）―＞市道山山頂（標高795㍍）12:35―（0:00）―＞笹平分岐12:35―（0:55）―＞大木の松ピーク13:30―（0:15）―＞13:45臼杵山山頂（標高842㍍）13:55―（1:05）―＞荷田子峠14:50―（0:30）―＞盆堀山15:20―（0:10）―＞十里木分岐15:30―（0:05）―＞15:35城山15:40―（0:20）―＞光厳寺16:00―（0:10）―＞沢戸橋16：10―（0:05）―＞青少年旅行村16:15―（1:05）―＞17:20武蔵五日市駅15:21＝（特別快速ホリデー快速あきがわ ）＝＞自宅へ向かう ＪＲ常磐線牛久駅始発は5:34、八王子駅北口7時台に12,32,57分発の武蔵五日市駅行きのバスがある。新宿に6:52着で7:00発のスーパーあずさ1号に乗ると7:29、32分に乗れそうだ。スーパーあずさ1号の席に着くと指定席は満席、自由席の車両も混んでいる、29分に八王子駅に着いたが、ホームからバス停までは意外と遠く、32分発には間に合わない！ 平日なら駅周辺が混み、定刻発車は難しいが休日はガラガラで定刻、57分発も定刻、西東京バスは国道20号にでて、人馬街道に入り、途中から山入川に沿って走り、今熊バス停から直ぐの今熊山登山口バス停で下車、新緑が美しい、同時に降りられた人に道を聞く、バス進行方向に進み次の信号が今熊神社入口と教えてくれる。直ぐにＹ字路、ここは左、再びＹ字路、庭先の奥様に声を掛け道を聞く、「良く皆さん間違うのよ、、」と快く教えてくれる、ここは右です。 真っ直ぐ進むと今熊神社です、大きな石造りの鳥居をくぐり、社務所の前を横切って、いきなり階段です、そして時期は過ぎてしまったミツバツツジ園の横に着く。
今熊神社奥ノ院の参道らしく、石段が立派だが、拝観する人が少ないらしく、荒れている、ジグザグに進み、大木に囲まれ、大木のモミが現れると、だんだん登山道らしくなり、とても拝観気分では登れないキツイところで。
展望の良い場所に飛び出る、武蔵五日市駅方向が見えている、広い岩の露岩した道を登ると、新緑が美しい、再び石段、トイレがある展望台に着く。今熊山・刈寄山の分岐、右に登ると稲荷神社、ここから城のように石垣が積まれた上に建つ今熊神社が見える。
登り切ると広い今熊山山頂に着く、ここの展望も武蔵五日市方向の展望です、春霞で都心までは良く見えませんが、新緑の山々は素晴らしい展望です。ここから武蔵五日市に下る道もある。 刈寄山分岐まで戻り、戸倉三山縦走に取付く「刈寄（かりよせ）山・市道（いちみち）山・臼杵（うすき）山」の戸倉三山である、現在はあきる野市、以前ここは戸倉村でこう呼ばれている、高水三山、御岳山同様に奥多摩の入り口に位置し入門コースで人気が高いが長い縦走路を歩くので初心者はちょっとキツイ！ 大きく右折、雑木林を上から見るので若葉が美しく、ヤマツツジもポツポツ咲いている、しばらく下って、緩い登りが続く。
右の斜面にカタクリ？でも違う、カンアオイでした。チゴユリが群生、展望のない長いだらだら登り、下りになって石切場が眼下に広がる、「刈寄山への巻道」に入る、この辺り巻き道が多い、次も巻いて一個目の陣馬山/市道山・刈寄山分岐、時々刈寄山に登っているといご夫婦に出逢う、ここは巻かずにピークへ。
焦げ臭い、なんと広い範囲で山火事の跡、2011/4/9の明け方に山火事（今日は2011/4/29）があったそうです、まだまだ登山中に「たばこをプカプカ」という人を見掛ます、乾燥し杉林と条件はそろっており気を付けたいですね！入山峠側は木炭の木々の斜面です回復は何年かかるのだろうか！ 大きく下るとまた、また、陣馬山/市道山・刈寄山分岐に出る、ここが刈寄山東のコルだろう、ここから急登、上から先行の登山者が下ってくる、この後臼杵山まで抜かれ追いつきが続く。 ヤマザクラの刈寄山山頂に到着、東屋も建っている、まもなく手前で出逢ったご夫婦も到着。
往路を戻り、最初の右への登山道に入ると、直ぐに林道に降り、左折して、今度は火事の跡を左に見上げ、左に道標が建っているので登山道へと移り、従うと直ぐに入山峠に出る、この林道を右に行くと武蔵五日市手前の沢戸橋へと続いている。 ＊林道は盆堀林道で五日市の本郷辺りから盆堀をへて、ここ入山峠を越えて八王子市の関場辺りへ下っている。この関場は陣馬街道にあって、人馬高原下行のバスが停まり市道山の登山口である。さらに醐醍（だいごりんどう）林道が関場から市道山に向かって、陣馬山手前の醍醐峠（醍醐丸）・和田峠に登っている。これらの林道はサイクルツーリングレポートに記されている、登山同様サイクルツーリングも自己責任！ 林道を横切って市道山への道標に導かれ尾根道へ、素晴らしい展望を眺め、左に鉄塔があるので立ち寄るが残念ながら展望は無い。さらに進むとて、鳥切（トッキリ）場・市道山への道標に従う、鉄塔に下を通過、鳥切場を経て市道山への分岐、ここから凄い急坂を登る、登り切ったピークで陣馬山に向かう4人の男性らに出逢う、ここを下ると再び鳥切（トッキリ）場・市道山の分岐、この辺り杉林にスッポリ、薄暗く、面白いものはなに１つ無い、ここは峰見通し尾根？きっと杉や桧が大きくなる前は名前通りかな？ 頭上に鉄塔が見え、炭焼跡だろうか、幾つかピークを越え、下りの繰り返し、左が雑木林、右が杉林になって、ゆるい尾根道になる、長くは続かないがミツバツツジが咲きホットする所です、武蔵五日市から登って来た人に聞くと富士山が見えるところだが、春霞みでまったく見えません。 市道山1.6㌔地点道端に丸太が倒れており、これに腰を降ろしちょっと早いが昼食、後から到着した4人の男性もお弁当を広げる、彼らはこの後の分岐で市道山から陣馬山へ向かうのだそうです。 今度は目の前が大きく開く伐採地に出る、急坂を下って、それ以上に登り返す。
ため息が出る！ 本当に上下の多いコースです、ようやく市道山と陣馬山分岐、手前で会った4人の男性は市道山に寄ってから、陣馬山へ行くそうで、この分岐に戻って、吊尾根を歩き醍醐丸（だいごまる）を登り、和田峠に寄って行くことになる。 市道山は0.1㌔、やっとの思いで市道山山頂に到着、この山の意味は「五日市への道」で「市の立つ日にこの山を越えて五日市へ」と言う歴史の道が有る。
尾根道を進むと笹平分岐、単独で登って来た女性が休憩中、ここはヨメトリ坂（嫁取坂）が笹平へ下る分岐、ここは見送り、急降下、こんなに下って？と思うくらい下ります、そして登り返す、背の低い笹のピーク、下って、次の登り返しはキツイ、越えても・越えても次のピークまた続き、背の高い笹道、岩の多い尾根道が続く。ガイドブックに「エスケープルートもなく、かなりハードな行程、無理は禁物、低山だが谷筋は深く、安易な行動は慎んでほしい」を思い出す。 ここから臼杵山へのコースは刈寄山と市道山間で蓄積した疲労もあり、大変でした！地図にも急坂・急坂と複数記されている。
再び背の低い笹の原に出る、市道山から薄暗い登山道が続いただけに、嬉しい所です。そして岩場を登り、吊尾根、巨大な松のピーク、前方に大きな山を見る、岩の尾根が続き、再び背の低い斜面に着く、そろそろ臼杵山だろうか？
笹を見て、登るようやく、臼杵山山頂です、後から到着した、陣馬山を越え醍醐丸から縦走してきた男性に出逢う、ここから彼と武蔵五日市駅まで同行させて頂くことになる。 山頂から下山を開始するとＹ字路に、このまま右を行ってしまうと、臼杵神社に立寄れない、ここが臼杵山の北峰でこちらの方も展望は良い、小さな小社だが可愛い狛犬（オオカミとのこと）が二体並んでいる。 元郷への道を見送り、急降下し、上り下りが続くグミ尾根道になって、まもなく薄暗い林の中でグミ御前の小社を通過する、尾根は緩くなり展望もなかなか良い、大岳山、御前山が見え、ヤマツツジが多い、大岳山が見えなくなると荷田子峠に着く、城山1.9㌔・荷田0.6㌔地点。多くの人は荷田子へ下る分岐だが、私達は本数の少ないバスを待つより楽しい山歩きを続ける。
荷田子峠からちょっと進むと、展望台、三頭山が大きく見える、大岳山は見えないが馬頭刈尾根の山々が雄大です。 薄暗い盆掘山を通過、十里木・城山の分岐、城山への登りは今日の最後の登りだ、疲労が蓄積し、ツライが彼は一気に登って行く。城山・戸倉城跡は素晴らしいらしい展望である、敵の動きを的確に見通せたのだろう。
光厳寺に向かって急坂の岩場を下る、今倉三山のコースで最大の急坂！ 光厳寺に着くと、民家、ニリンソウ、イチリンソウ、ラショウモンカズラ、、、と道端に咲き散歩気分で歩けます。
続いて巨木のナシ、満開で見頃、奥様に聞くと「ほったらかして、おいたら大きくなった、、、」と言うが立派です。
沢戸橋を渡る、彼の案内はまだ続き、細い道を秋川に下る、橋を渡って青少年旅行村へ、初めて釣り竿を持つ人、連休である！
この道はまだ続くようですが、桂月橋を渡って、しばらく民家の間を通り、最後はバス通りにでる、登山者を乗せた満員のバスが通過する、五日市をのんびり歩き、武蔵五日市駅、とりあえず駅ホームへ急ぐ、「特別快速ホリデー快速あきがわ 」の最終便が待っており、座席に着くと発車です、周囲は登山者！ 国分寺駅で彼は降り、ちょっと仮眠すると新宿、神田駅で降り、上野から常磐線、例年に比べお客さんはちょっと少ないようです。 |
